Günümüzün zorunlu ihtiyaçlarından biri olan dikey taşıma aracı asansörler aslında çok köklü bir geçmişe sahip. Eski çağlarda sadece insan ve hayvan gücü üzerine kurulu olan taşımacılık zamanla yerini dikey kaldırma araçlarına bırakmıştır.
Yazılı olarak Romalı Mimar Vitarus tarafından milattan sonra 26 yılında yazılan eserde Roma’da milattan önce 236 yılında yük taşıma amaçlı yapılmış dikey hareket eden dolaplardan bahsedilir ve ortaçağda buna benzer dolapların çok farklı alanlarda kullanıldığı bilinmektedir.
Rivayetlere göre ise ilk olarak milattan önce 285-212 yılları arasında Arşimed tarafından icat edildiği söylenmektedir.
17. yüz yıl başında Velayer adlı Fransız mimar bu ilkel araçları geliştirerek günümüzde de kullanılmakta olan karşı ağırlığı sisteme dahil ederek asansörde ağırlık dengesini sağladı. Velayer’in asansörü elle çevrilerek hareket eden bir mekanizmaya sahipti ve Velayer bu asansöre uçan sandalye adını vermiştir.
Ardından Amerikalı mimar Henry Waterman, sistemi basınçlı hava ile çalıştırarak daha büyük bir dolap ile 2 katlı bir binada kendi asansörünü kullandı.
1793 yılında Ivan Kulibin St Petersburg’un Kış Sarayı için bir vidalı kaldırma mekanizması tasarlamıştır.
1800 yıllarında yük asansörlerinin farklı çeşitleri hidrolik sistemler ağırlıklı olmak üzere yapılmaya başlanmıştır. İlk hidrolik asansörde kalkış ve iniş hareketini sağlamak için vagonun altında bir dalma pistonu kullanılmıştır. Pompa, dikey bir silindir içindeki bir pistona veya çelik kolona suyla baskı gücü sağlardı. Baskının artmasıyla asansör aşağı yönde hareket ederdi. Asansöre ayrıca bütün ağırlığın pistona yüklenmemesi için denge sağlayıcı bir sistem kullanılırdı.
1816 yılında Moskova’nın bir köyünde Arkhangelskoye adlı ana binaya bir asansör kurulmuştur.
1823 yılında Londra’da “yükseltilen oda” ortaya çıkmıştır.
1850 yılında Henry Waterman asansör için “sabit halat sistemini” üretmiştir.
1854 yılında New York’ta Crystal Palace’daki fuarda halat kopması durumunda asansörü durduran güvenlik sistemi sergilenmiştir.
1857 yılında New York’ta 488 Broadway’de ilk yolcu asansörü kurulmuştur.
1867 yılına gelindiğinde Edoux adlı Fransız mühendis, Uluslar arası Paris sergisinde gösterilmesi için yeni bir dikey kaldırma makinesi yaptı ve adını da Asansör (Fransızca: Ascenseur) koydu. Edoux’un asansörü fuar ziyaretçilerini en yüksek noktaya kadar çıkartıp indiriyordu.
1874 yılında J.W. Meaker asansör kapılarının güvenilir bir şekilde açılıp kapandığı bir yöntem buldu. U.S. Patent 147,853.
1878 yılında düzenlenen Paris sergisinde Edoux yeni asansörü ile ziyaretçilerini 62.5 metre yüksekliğe çıkarmayı başardı.
1880 yılında Alman fizikçi Erner Van Siemens buluşu ile Manheim sergisinde asansörü elektrik enerjisi ile birleştirdi.
Artık hızla gelişmeye başlayan asansör Fransız mühendis Eiffel tarafından yapılan Eiffel kulesinde insanların hizmetine sunulmuştur.
19. Yüz yılda hız kazanan asansörün gelişim süreci sanayi ve teknoloji devrimleri ile hız kazanmış ve uluslar arası faaliyet gösteren firmalar kurulmuştur.
Günümüzde 8 metre/saniye hıza, 400 metre menzile ve 20-25 kişi kapasiteli asansörler üretilmektedir.
Denizli'de birçok konuda olduğu gibi CE ISO 9001 kalite uygulamasını da ilk yapan asansör ve yürüyen merdiven firması olmaktan gurur duyuyoruz.
Asansör, yürüyen merdiven ve inşaat alanlarında danışmanlık hizmetiyle müşterilerimize, projelerini hayata geçirmeden önce en uygun çözümler sunarız.
Proje çizimlerinin yanısıra müşterilere özel 3 boyutlu tasarım yapılarak proje montaj aşamasına geçmeden önce müşterinin fikir sahibi olması sağlanır.
+90 258 264 32 47 
+90 258 241 75 50
info[@]askurasansor.com